劲博蓄电池JB-HSE-17-12全系列型号齐全、销售总部
劲博铅酸蓄电池特性:
1、超前的设计理念:采用新的集成功率元器件及DSP技术,大幅降低了体积及重量。同时,新的设计理念采用高密度表面处理,简化电路,减少接点及联线,不但降低电磁干扰,还提高UPS可靠性。
2、在线式双重变换技术:保证了高质量电源的持续供应,电网上任何形式的干扰,被滤除,输出波形是经过重组再生的纯正正弦波;电池仅用作后备电源考虑。
3、宽广的输入电压范围:PULSAR DX具有宽广的输入电压范围,范围从179-275伏,能保持正常电压输出,极大地减少了转换到电池供电的机会,充分延长电池寿命。
4、高性能的电池充电:PULSARDX充电器是均浮充二段式的充电设计,可对电池快速充电,并提供充放电保护,延长电池寿命;电池低电压保护,防止电池因过茺放电造成永久性损坏;功率因数校正,提高了能源的利用率,并与发电机完全兼容。
劲博铅酸蓄电池: 1、超前的设计理念:采用新的集成功率元器件及DSP技术,大幅降低了体积及重量。同时,新的设计理念采用高密度表面处理,简化电路,减少接点及联线,不但降低电磁干扰,还提高UPS可靠性。 2、在线式双重变换技术:保证了高质量电源的持续供应,电网上任何形式的干扰,被滤除,输出波形是经过重组再生的纯正正弦波;电池仅用作后备电源考虑。 3、宽广的输入电压范围:PULSAR DX具有宽广的输入电压范围,范围从179-275伏,能保持正常电压输出,极大地减少了转换到电池供电的机会,充分延长电池寿命。 4、高性能的电池充电:PULSARDX充电器是均浮充二段式的充电设计,可对电池快速充电,并提供充放电保护,延长电池寿命;电池低电压保护,防止电池因过茺放电造成永久性损坏;功率因数校正,提高了能源的利用率,并与发电机完全兼容。
1 、故障现象 新电池装车、起动时电压降得快。 2 、故障的检查和处理 检查仪表显示电压与电池容量是否相符。 仪表显示的电压与电池容量关系不符合上表时,应要求厂家调整。 检查蓄电池连接线是否可靠,有无短路和连接不可靠等。有则排除之。 检查电动车起动和运行电流是否过大,若是过大(起动电流在 15A 以上,运行时的电流 6A 以上)应调整控制器限流值或对电机进行检查修理。 检查蓄电池容量是否偏低,若是偏低,应对电池进行充放电。 电池组出现 “ 不均衡 ” 1 、故障现象 串联蓄电池组的均衡性是一个世界性的难题,使用过程中总会有 “ 落后 ” 蓄电池存在。其原因是多种多样的,有生产原因,也有原材料的原因和使用的原因等。 2 、故障的检查和处理 首先将电池进行一般性的维护充电,然后用 2 小时率电流放电。放电过程中不断地测量电池的电压,将放电容量不足的 “ 落后 ” 电池选出来给予处理。先补加 1.050 的稀硫酸至刚好看到有流动电解液出现,再继续充电 12-15 小时。充电时注意电池的温度不要超过 500C 。充电结束后,静置 0.5-4 小时,重作 2 小时率放电。放电过程中,测量单格电压的数值,若放电时间达不到标准或者单格电压到了 1.6V ,放电时间与正常单格电池相差较大者(出厂三个月相差 5 分钟以上, 6 个月相差 8 分钟以上, 9 个月相差 10 分钟以上, 13 个月相差 15 分钟以上),则还需重复上述充放电程序操作,直到符合要求为止。 若是重复充放循环后,电池容量无明显上升或仍为 0V 左右低压,这种电池一般有短路存在,或活性物 质严重脱落软化,严重不可逆硫酸盐化等,严重硫化可以对其进行激活,其它损坏应作报废处理。对符合要求可以继续使用的电池,应在恒压 15V/ 只的充电条件下,抽尽流动的电解液,擦干净电池表面,安上帽阀,用 PVC (或氯仿)粘合剂将面板粘合好。 特点 板栅:采用子母板栅结构专利技术; 正极板:涂膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺; 隔板:具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板; 电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级); 端子密封:采用多层极柱密封专有技术; 安全阀:专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构; 接线端子:采用嵌铜芯圆端子结构设计。 o 电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长; o 凝胶剂:采用德国进口气相二氧化硅,分散性能好,性能稳定; o 极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好; o 隔板:欧洲进口的PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长; o 过量电解液设计:电池电解质载量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象; o 胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落; o 专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
o 电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠; [object Object]