JP-HSE-38-12劲博蓄电池12V38AH全新电池及最新价格表

1 、防止过放电 

蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。 
蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ，这时硫酸铅浓度特别大，存在枝晶体短路的可能性增大，况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。 
蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外，由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。 
2 、防止过充电 
前面已经对过充电进行了阐述，过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生；选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。 
3 、防止短路 
蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体 ( 或充电时集存的可爆气体 ) ，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏 连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，***后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。 
4 、防止连接松动和不牢 
若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢 ( 绝大多数故障是在接线端与连线接头部位 ) ，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液 “ 爬酸 ” 现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大。） 
电动车在运行时要承受较为强烈的振动，因此，应对所有连接的可靠性进行考核，接插件应带 “ 自锁 ” 功能，防止振动和拉动时脱落，对与蓄电池接线片的连线应采取接插件，并用焊锡将其焊牢，接插件与连线应用压接方式（也可压接后再用焊锡焊一遍增加可靠性）。

 劲博蓄电池技术特点： 1,不需维护：电池在整个使用寿命期间无需加水补液。可靠性高,使用寿命长,特殊的密封结构和阻燃外壳,在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷,更不会发生火灾。 2,重量,体积比能量高,内阻小,输出功率高：自放电小,20℃下每月的自放电率不大于2％。 满荷电出厂,无流动的电解液,运输安全。 3,使用温度范围广：标准系列电池（-30℃～50℃）,高温系列（-45℃～70℃） 无需均衡充电,由于单体电池的内阻,容量,浮充电压一致性优良,确保了电池在使用期间,无需均衡充电。 4,恢复性能好：将电池过放电至0伏,短路放置30天后,仍可充电恢复其容量。坚固的铜端子：便于安装连接,导电能力强。 劲博蓄电池的使用技巧： 技巧一：严禁存放时亏电 在亏电状态存放电池,很容易出现*盐化,*铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。 技巧二：定期检验 如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中至少有一块电池出现断格,极板软化,极板活性物质脱落等现象。此时,应及时到专业电池修复机构进行检查,修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,大程度地节省开支。 技巧三：避免大电流放电 电动车在起步,载人,上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生*铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。 技巧四：正确掌握充电时间 一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电优秀,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。 劲博蓄电池的维护保养： 1目视检测排气阀是否正常,汤浅电池外表是否有变形或膨胀漏液现象； 2每三到四个月要放电一次,以防止极板氧化,如长期不停市电,应人工将电池放电,带50%以上负载放电,时间为1/4~1/3后备时间； 3电池放电后应及时再充电,未充饱的电池再放电,会导致电池容量降低甚至损坏,所以必须配置适宜的充电器；免维护电池的优秀充电电流为0.1C左右,充电电流决不能大于0.25C。充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命； 4环境温度要保持在0度~ 40度（建议15度~ 25度）,高温会缩短寿命,低温容量降低。避免阳光直射； 5电池使用中会产生氢气,所以要远离火源,保持通风,防止爆炸； 6请保持环境清洁,过多的灰尘可导致蓄电池短路； 7检视电池 ,-极端子是否氧化,检查端子是否松动； 8量测电池端充电电压（每一节电池的正常值为13.7~13.8VDC）； 9负责电池保养的人员建议在专业工程师的指导下执行电池保养或请专业工程师执行,避免触电情形发生； 10使用三年后需及时检查更换。电池使用越久,定期保养应越密集,避免市电中断UPS无法供电。 劲博蓄电池的清洁： 使用后会因为手动补水或补水过多溢出而使电池表面潮湿,灰尘等会使电池表面蒙上污垢。表面会因电解液导通电池的正负极,在电池表面形成回路导致电池表面产生自放电,从而使奥特多蓄电池的工作时间缩短,充电时也可能由此产生的火花引起爆炸。因而要经常给电池表面做清洁工作。擦拭时电池表面时需用湿布,切戒使用干抹布,干燥的纸张和鸡毛掸,否则会产生静电,可引发奥特多蓄电池爆炸等严重事件。